Gefahrgutunfälle auf deutschen Straßen sind selten – zum Glück. Laut Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) werden von rund 1.000 Unfällen (mit Personenschaden), an denen Güterkraftfahrzeuge beteiligt sind, nur acht als Unfälle mit Gefahrgut eingestuft. Das größte
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Sie begegnen einem immer wieder auf Schiene: Kesselwagen mit ausgeblichenen, horizontal angebrachten Klebestreifen, deren orangene Farbe kaum noch erkennbar ist. Mit genau dieser Problematik befasste sich die ständige Arbeitsgruppe des RID-Fachausschusses bei seiner 16. Tagung.
Nach einer Erhebung der Bundesanstalt für Straßenwesen, kommt es auf Deutschlands Straßen jährlich zu ca. 40.000 Lkw Unfällen. Rund 150 davon entfallen auf Unfälle mit Gefahrgut. Klingt zunächst wenig, aber gerade diese „wenigen“ Ereignisse können
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